EmprendeCaminos

I Congreso de Formación y Movilidad en el Sector de la Ingeniería

admin — Tue, 30 Apr 2013 22:13:11 +0000

La Fundación Madrid Centro Mundial de Ingeniería, organiza los días 20 y 21 de junio en Madrid, el I Congreso de Formación y Movilidad en el Sector de la Ingeniería.

El Objetivo es analizar y debatir sobre la formación de los ingenieros españoles y su competitividad en el mercado internacional, bajo la perspectiva de docentes, administración pública, colegios y escuelas de ingeniería, universidades nacionales e internacionales, profesionales y estudiantes.

Emprendecaminos, colabora con dicha Fundación consciente de la importancia de la temática que se debatirá en dicho foro.

Os animamos a ver el Programa, así como a asistir, disponiendo los socios de EmprendeCaminos de la cuota especial de los “Profesionales vinculados a las instituciones colaboradoras del Congreso” incluido el 30% de descuento en el caso de realizar su inscripción antes del 15 de mayo.

Para más información e inscripciones: www.congresomcmi.com

Información general del Congreso (pdf): ver

Taller de activación personal

admin — Thu, 18 Apr 2013 20:42:33 +0000

El pasado 15 de febrero tuvo lugar en la sede del Colegio la presentación ‘Taller de activación personal‘.

Aunque con algo de retraso, publicamos a continuación los contenidos del taller:

(Area de Comunicación de EmprendeCaminos. Abril 2012)

Red de Mentores de la Demarcación de Madrid del CICCP

admin — Mon, 25 Mar 2013 16:53:32 +0000

La Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, pone en marcha la primera Red de Mentores para sus ingenieros colegiados.

Las redes de mentores empiezan a ser conocidas ya en España, en distintos campos, y bajo esa luz, y teniendo en cuenta la actual situación económica, se considera que puede ser una iniciativa que ayude y que proporcione apoyo a distintos colectivos del sector ingenieros de caminos.

El público objetivo de la Red son los ingenieros de caminos colegiados, que reúnan una de estas tres características:

a) Están en un punto de inflexión de su carrera profesional.
b) Tienen una idea de negocio que llevar a la práctica.
c) Tienen un emprendimiento de reciente constitución.

De momento la red se encuentra en fase piloto, por lo que se pondrá en marcha con 15 mentores y 15 mentorizados. Una vez pasada la fase piloto, se extraerán conclusiones de cara al planteamiento de las sucesivas fases de este proyecto.

Se contará con mentores de más de 15 años de experiencia, y profesionales de distintos sectores, ya que se considera que es fundamental la apertura de los puntos de vista, para poder adaptarnos a un mundo económico globalizado.

La página web de la Red es www.mentoringycaminos.com

La iniciativa es también apoyada por la Asociación EmprendeCaminos, asociación formada por emprendedores y profesionales libres, que aglutina a su alrededor a personas interesadas en el emprendimiento, y vinculadas de alguna manera a la ingeniería de caminos.

La Red tiene abierta la convocatoria, hasta el día 5 de abril, para recibir solicitudes, tanto para ser mentor, como para poder tener un mentor.

Con las solicitudes recibidas se reunirá un Comité de Selección y se elegirán hasta un máximo de 15 mentores y 15 propuestas de mentorización, que son los que constituirán la prueba piloto.

Son éstos, tiempos de emprendimiento, de colaboración y de apoyo, y esta red, al igual que el resto de redes que empiezan a surgir en España, son herramientas interesantes y ayudas importantes, para todos aquellos que estamos navegando en estas aguas turbulentas que son los tiempos actuales.

Madrid, la ingeniería de caminos como motor de la recuperación económica y la situación de la ingeniería de caminos

admin — Mon, 11 Mar 2013 20:43:24 +0000

Dentro de los actos convocados para la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid, mañana tendrá lugar en la sede del Colegio la Jornada: “Madrid, la ingeniería de caminos como motor de la recuperación económica y la situación de la ingeniería de caminos”.

Entre los participantes se encuentra nuestro compañero y vicepresidente de EmprendeCaminos D. Ramón Garachana Alonso que hablará de “Empleo y emprendedores de la Demarcación de Madrid”.

Adjuntamos a continuación el programa de la jornada:

(Area de Comunicación de EmprendeCaminos. Marzo 2012)

Traducciones VIANA: servicios dedicados a la globalización.

admin — Wed, 06 Mar 2013 19:41:26 +0000

Traducciones VIANA es una empresa de traducción e interpretación especializada en el sector de la ingeniería y los mercados de Europa del Este, África y Asia.

En la actualidad, a pesar de su corta andadura, ya ha participado en proyectos de gran envergadura con alguna de las mayores empresas de ingeniería de España y cada día consolida un equipo humano más completo y versátil para poder ofrecer a sus clientes un servicio eficaz, rápido y económico.

Su objetivo es facilitar la labor de internacionalización, consiguiendo eliminar la barrera del idioma, transmitiendo la intencionalidad de los documentos y adaptándolos a las características culturales del país de destino. Para lograr esto cuenta con un equipo internacional de traductores que convierte los documentos a su idioma nativo, obteniendo de este modo un documento perfectamente estructurado.

Para mayor información sobre servicios y precios especiales para los socios de Emprendecaminos podéis contactar a través de la web:

http://traducciones.vianasl.com

Semana de la Ingeniería de Caminos Madrid 2013

admin — Mon, 04 Mar 2013 09:55:21 +0000

Esta semana comienzan los actos de la ‘Semana de la Ingeiería de Caminos Madrid 2013′.

Adjuntamos a continuación el programa de actividades:

(Area de Comunicación de EmprendeCaminos. Marzo 2012)

Materiales de la jornada de networking del pasado día 12 de Febrero

admin — Wed, 20 Feb 2013 23:12:50 +0000

El pasado martes 12 de Febrero tuvo lugar en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos de Madrid el encuentro de networking titulado:

“Claves para innovar con éxito en el sector de la ingeniería civil: innovación e I+D+I”

Reproducimos a continuación los materiales de la presentación:

(Area de Comunicación de EmprendeCaminos. Febrero 2012)

Jornada de Networking: “Claves para innovar con éxito en el sector de la ingeniería civil: innovación e I+D+I”

admin — Wed, 06 Feb 2013 18:40:35 +0000

El próximo martes 12 de Febrero, entre las 19 h. y las 20:30 h., tendrá lugar un nuevo encuentro de networking en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos de Madrid, en la calle Almagro 42.
Reproducimos a continuación el programa de la convocatoria:

(Area de Comunicación de EmprendeCaminos. Febrero 2012)

Reconocimiento de la titulación de ICCP en el marco del EEES. ¿Situación de EMERGENCIA?

admin — Thu, 03 Jan 2013 11:50:54 +0000

Saludos a todos:

Lo primero compartir un deseo común, Feliz y Próspero Año Nuevo.

El motivo de este post es dar difusión, como complemento a otros medios que ya se están utilizando por compañeros nuestros (redes sociales, periódicos, emisoras de radio, blogs, post “Titulados superiores: dificil incluso emigrando”), sobre la situación de la titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (I.C.C.P.) en el marco del Espacio Europeo de Educación Superior (E.E.E.S). En este post están, más abajo, los enlaces a documentos que explican más detalladamente el histórico acerca de la implantación del Plan Bolonia en que se pasa de una estructura copiada del modelo francés a otra que se se ha implantado copia del anglosajón, como a través de Linkedin se abrió debate sobre este problema y las explicaciones dadas por Santamera (Presidente Colegio ICCP) y Carrillo (Decano de Madrid).

Debido a esta adaptación, en el caso de las ingenierías, existen dos categorías:

Grado: Estudios de 4 años.
Master: Grado (4 años) + estudios master de 1 ó 2 años más.- Debería ser el equivalente a las Ingenierías Superiores en España (5 ó 6 años).

Como consecuencia de la redacción del Real Decreto R.D. 1393/2007 por el Ministerio de Educación para la adopción de esta clasificación (Grado, Master) resulta que los titulados en Universidades españolas hasta la entrada en vigor y aplicación de esta normativa, quedamos sin homologación y equivalencia a la nueva categorización.

Las consecuencias de esto no solo afectan al espacio europeo, en que no se nos reconoce como master y sí se debe hacer en España a los equivalentes de otras universidades europeas que sean master, sino que al no figurar la palabra MASTER en el título inmediatamente se nos califica como GRADO con la consiguiente degradación (Degradación = Empobrecimiento de Profesionales, Universidades, Empresas, País y Sociedad general). Así en los concursos internacionales las empresas que presentan Ingenieros Superiores de universidades españolas, en nuestro caso Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, al no incluir la palabra MASTER, inmediatamente ven reducida su calificación y por tanto su puntuación y competitividad. Esto se podría salvar si en la licitación dan lugar a la justificación (no siempre es así) via presentación planes de estudios, lo cual se debe hacer caso a caso en cada licitación (cuando en muchos se podría evitar y las consiguientes posibles interpretaciones del calificador).

En definitiva se trata de que desde el Ministerio de Educación, Cultura y Deportes de España se nos reconozca como MASTER y se pueda decir que somos MASTER pues sino solo podremos decir que somos el equivalente a ello.

La adopción del Plan Bolonia es un tema que lleva desarrollándose años, o sea que no es sobrevenido. Lo que ha ocurrido es que no se le ha dado solución conforme a como está organizado el sistema formativo español para defender lo que tenemos. Esto es, que lo que tenemos vale, es mejorable y así se va desarrollando progresivamente, pero no se debe demoler lo que ha permitido a este país alcanzar este nivel de desarrollo en infraestructuras que nos hace valedores de la confianza de los mercados internacionales. Las universidades deberán adaptar sus planes de estudios para que los nuevos titulados salgan ya con los títulos de Grado y Master sin necesidad de equivalencias dentro del espacio europeo.

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, a través de nuestros representantes, nos han comunicado que está intentado darlo solución. Esta solución no puede estar pendiente de la definición de una fecha, debe adoptarse con carácter de urgencia para alcanzar este objetivo y que no caiga en voluntarismos y declaración de intenciones, eso no vale.

Es el momento en que el colectivo debemos estar unidos por ser un problema de interés general. Debemos manifestar nuestra preocupación, opinión, expresar la valía e importancia del servicio que la profesión presta a la Sociedad, que esto sirva de apoyo y proyección del Colegio y nuestros representantes hacia nuestro reconocimiento como MASTER. (hashtag twitter #soymastereuropeo).

Dejo aquí los enlaces a los documentos que explican la evolución de este asunto y la importancia de nuestra participación en las redes sociales que fue el detonante final:

Redes sociales en que tenemos actividad (animaos):

Twitter: hashtag #soymastereuropeo.
Linkedin: grupo “Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos”, hilos “Equivalencia del título”, “Libro de ruta”.

Ahora podemos preguntarnos: ¿Es esta situación de EMERGENCIA, URGENCIA o no?. ¿Qué opinais?.

Gustavo Martín.

‘Titulados superiores: difícil incluso emigrando’

admin — Mon, 10 Dec 2012 20:27:29 +0000

Marta Serrano (@Marta_Serrano en Twitter) ha promovido, principalmente a través de LinkedIn, el envío de una carta a distintos medios de comunicación, y firmada por más de dos centenares de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, sobre la falta, entre otros problemas, de reconocimiento de la titulación a Máster, que también sufren el resto de ingenierías superiores en España.

La carta ha salido publicada en El Diario de Galicia del pasado día 6 de Diciembre. Se puede descargar el artículo desde el siguiente enlace:

Artículo publicado en La Voz de Galicia (pdf)
Reproducimos a continuación el texto de la carta:

“Desde hace tiempo, asistimos a la pérdida de personas formadas que deben emigrar dadas las condiciones económicas y laborales que existen actualmente en España. No nos queda otra opción, en un país que no nos garantiza el derecho a un empleo digno.

Esta situación se ve agravada por el problema de la equivalencia de los títulos universitarios españoles anteriores a la reforma educativa en la Universidad, conocida como “Plan Bolonia”. El Ministerio de Educación no da una solución a los titulados superiores; la Directiva 2005/36/CE sólo reconoce la equivalencia a estudios de mínimo 4 años, es decir, el grado. La Dirección General de Política Universitaria del Ministerio nos informa de que ni siquiera se está planteando un procedimiento de equivalencia automática entre nuestros títulos superiores y el nuevo de máster, sino que hay que realizar el trámite en cada uno de los países donde se quiera trabajar.

Lejos de facilitarnos la internacionalización, el Ministerio nos deja a los titulados superiores en una posición aún más complicada para emigrar, que se une a los problemas ya conocidos de desarraigo, dificultades burocráticas, etc. Siempre se nos había asegurado que los títulos universitarios superiores españoles se iban a reconocer como máster por parte del máximo organismo educativo en España. ¿Y ahora qué? ”

Marta Serrano.- Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos

Nota: Parte de la información de este artículo se ha tomado del artículo original del blog Ingenieria en la Red de Jaume Guardia. Agradecemos su comprensión por el ‘copieteo’. Aquí tenéis el enlace al artículo de Ingeniería en la Red .

(Santiago Higuera. Diciembre 2012)